燕山大学2023年【航空服务专业】招生开始-2024年26所航空院校汇总招生信息-艺考生App！

燕山大学2023年【航空服务专业】招生开始

来源：26所航空院校汇总官方网站更新时间：2023-07-03 17:46:15

学校简介

燕山大学成人高等教育始于1958年的哈尔滨工业大学重型机械学院承办的富拉尔基重型机械厂夜大学，1991年设立成人教育处，1993年成立成人教育学院，1999年正式更名为燕山大学继续教育学院，是学校18个直属学院之一。

学院秉承“厚德、博学、求是”的校训，办学六十余年来，为社会培养各类人才近二十万人，荣获了中国成人教育协会、河北省教育厅授予的“优秀办学单位”称号。现开设工学、文学、管理学、法学等4大类28个专业，在河北、山西、内蒙古、山东和湖南等5省（自治区）设有16个函授站，现有在籍学生二万余人。学院本部拥有独立的办学基地，现有教职工49人，其中专兼职教师35人，建有学历教育和非学历教育远程教学平台，共享学校优质的现代化教育教学资源。

学院面向社会招生，现设有成人高等教育高中起点升本科、专科起点升本科学历层次，凡报名参加全国成人高考取得正式学籍，在校学习期间成绩合格者，均颁发盖有“燕山大学”印章的成人高等教育毕业证书，国家承认学历，符合学士学位授予条件的毕业生，授予相应学科学士学位。

学院承担了亚行贷款河北省养老服务体系建设项目子项目——“康养人才培训中心”的具体建设和实施工作，燕山大学康养人才培训中心为省级培训中心。学校成立了燕山大学康养产业技术研究院，挂靠学院独立运行。我们将在康养领域，以人才培养为重点，“学、研、产”相结合，着力构建康养产业体系发展新模式。

学院具有非学历教育培训资质，设有国家级专业技术人员继续教育基地、全国机械行业产教协同创新人才培养基地、河北省专业技术人员继续教育基地、燕山大学国家职业技能鉴定所、燕山大学继续教育培训中心和河北省干部选学培训基地，近年来承办各类非学历教育培训班百余个，培训高水平学员6000余人。学院将继续充分发挥燕山大学学科、地域优势，积极开展高层次、急需紧缺和骨干专业技术人才的培养培训工作，深入实施专业技术人才知识更新工程，为社会经济发展服务。

航空服务

发展前景（立足小客舱，服务大世界）

青春因梦想而宝贵，事业因奉献而崇高。梦想就是要用自己的努力，让每一架飞机都能安全平稳地翱翔于蓝天之上，让每个人的生命都得到最牢固的保障。这就是“民航人”，每一位“民航人”的青春梦想，每一位“民航人”的奉献人生。他们的梦想必将在这片蔚蓝的天空中画出一道美丽灿烂的彩虹。

我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中，2019年，中国民航行业规模稳居世界第二，服务能力显著增强，国际影响力和竞争力与日俱增，在经济社会发展中的战略地位愈发凸显。

民航业的高速发展，对航空专业服务与管理人才的需求量也将大大增加，根据中国民用航空局《民航业人才队伍建设中长期规划（2010-2020年）》，预计未来几年，民航从业人员总量将达到240万人，其中，直接从业人员140万，客货销售代理等相关从业人员100万人。

未来十年，我国航空运输行业人才缺口约为130万人，年均缺口约13万人。而民航直属院校的有效供给每年才1.5万人，尤其是既有实际应用技能，又具有一定理论的航空服务人才更加缺乏。这些都为航空服务的发展创造了广阔的空间。

中国至少未来20年会处于民航业的高速发展期，因而对航空人才的需求也相应处于旺盛期，由此民航专业教育也会出现井喷。可以预见的是民航业从业者工作的稳定性，以及工作的可持续性是必然的。

培养目标

航空服务立足民航业和旅游业的发展需要，面向全国，以就业为导向，以校企合作为途径，以理论学习、实训、实习为培养方法，培养精通国内外航空服务与管理业务，熟练航空服务与管理基本技能，有较强的实际操作能力和团队协调能力，有较高的服务意识、创新意识，掌握空中乘务基本知识，具备空中乘务技术技能，从事空中乘务、航空物流、客票销售、民航运输服务、航空企业管理等工作的高素质技能型人才。

飞机设备维修

发展前景

我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中，2019年，全国千万级机场达39个，机队规模达3818架，未来20年，中国将需要约6000架新客机与货机，截至2020年6月底，全国在册通用机场数量达290个，中国民航得到了飞速的发展，相应的飞机维修产业也得到了飞速发展，在民航产业链上，飞机维修产业是民航发展过程中的重要产业之一，是保障飞行安全的基石，是航空保障服务能力体系的重要组成部分，发挥着基础性作用。

中国航空维修产业的未来将主要表现智能化、互联网、国产化、资本化、国际化等方面，国内机务维修系统人员从业人数约7.5万，随着民航快速发展，机队规模迅速扩张，导致飞机、机务、空管、运营管理等专业人才十分缺乏，飞机维修是一项极其重要的工作，是保证飞行安全的基础，专业面广，工种复杂，技术难度大，质量要求高，一个合格的飞机维修人员需要系统学习训练，目前，中国飞机维修人员整体素质还不高，尤其是高层次技术人才十分缺乏，所以市场需求量很大，一般飞机维修人员都有较高的薪资待遇，发展前景很好，工作稳定，发展空间大。

培养目标

为了适应二十一世纪社会主义现代化建设和民航飞速发展需要而设定的,主要培养具备基础英语、ABM飞机维修基础理论、维护与维修理论和工程管理的创新型、应用型高端技能型专门人才。具备较强的实践动手能力、飞机电子系统故障诊断、维修技术与设备的研究和开发能力、生产组织管理能力,具有较强自我更新、自我提高和自我发展的创新精神。