26所航空院校汇总的主页

福建理工大学坐落于素有“海上丝绸之路”门户之称的历史文化名城福州，发端于1896年清末著名乡贤名士陈璧、孙葆瑨、力钧和著名闽绅林纾、末代帝师陈宝琛创办的“苍霞精舍”，首开福州近代新式教育之风。1907年开始举办工科教育，开设了铁路、电报两科，解放前为享有盛誉的“福建高工”。1953年后分立为福建机电学校与福建建筑工程专科学校，并随时代更迭几易其名，曾于1960年分别更名为福建机电学院和福建建筑工程学院，被誉为福建“建筑业的黄埔军校”“机电工程师的摇篮”。2000年福建高级工业专门学校与福建中华职业大学合并组建福建职业技术学院，2002年福建建筑高等专科学校与福建职业技术学院合并升格为福建工程学院。2013年获批硕士学位授权单位、增列为福建省重点建设高校，2018年入选福建省示范性应用型本科院校、福建省博士学位授予培育单位、福建省一流学科建设高校。2021年获批新一轮福建省博士学位授予培育单位。2023年6月更名福建理工大学。

办学120余年来，学校秉承“真、诚、勤、勇”校训精神，弘扬“大机电、大土木”传统优势，面向“大海洋”新兴领域，发展成为以工为主，工、管、文、理、经、法、艺等多学科协调发展的应用型高校，先后为社会输送20多万各级各类人才。

当前，学校进入全面建设一流应用型大学新阶段，将以党的二十大精神为指引，深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，坚持党的全面领导，落实立德树人根本任务，持续攻坚“三大目标”，实施追求高质量、深化优服务、增强新动能“三大方略”，推进增强二级单位活力、提高资源使用效益、完善人才评价体系“三大改革”，夯实思想基础、教学基础、服务基础、数字基础、治理基础“五大基础”，在提升办学层次和办学水平上取得更大突破，在服务和融入新福建建设上展现更大作为，奋力开创学校高质量发展新局面。

航空服务

发展前景（立足小客舱，服务大世界）

  青春因梦想而宝贵，事业因奉献而崇高。梦想就是要用自己的努力，让每一架飞机都能安全平稳地翱翔于蓝天之上，让每个人的生命都得到最牢固的保障。这就是“民航人”，每一位“民航人”的青春梦想，每一位“民航人”的奉献人生。他们的梦想必将在这片蔚蓝的天空中画出一道美丽灿烂的彩虹。

  我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中，2019年，中国民航行业规模稳居世界第二，服务能力显著增强，国际影响力和竞争力与日俱增，在经济社会发展中的战略地位愈发凸显。

  民航业的高速发展，对航空专业服务与管理人才的需求量也将大大增加，根据中国民用航空局《民航业人才队伍建设中长期规划（2010-2020年）》，预计未来几年，民航从业人员总量将达到240万人，其中，直接从业人员140万，客货销售代理等相关从业人员100万人。

  未来十年，我国航空运输行业人才缺口约为130万人，年均缺口约13万人。而民航直属院校的有效供给每年才1.5万人，尤其是既有实际应用技能，又具有一定理论的航空服务人才更加缺乏。这些都为航空服务的发展创造了广阔的空间。

中国至少未来20年会处于民航业的高速发展期，因而对航空人才的需求也相应处于旺盛期，由此民航专业教育也会出现井喷。可以预见的是民航业从业者工作的稳定性，以及工作的可持续性是必然的。

培养目标

  航空服务立足民航业和旅游业的发展需要，面向全国，以就业为导向，以校企合作为途径，以理论学习、实训、实习为培养方法，培养精通国内外航空服务与管理业务，熟练航空服务与管理基本技能，有较强的实际操作能力和团队协调能力，有较高的服务意识、创新意识，掌握空中乘务基本知识，具备空中乘务技术技能，从事空中乘务、航空物流、客票销售、民航运输服务、航空企业管理等工作的高素质技能型人才。

飞机设备维修

发展前景

  我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中，2019年，全国千万级机场达39个，机队规模达3818架，未来20年，中国将需要约6000架新客机与货机，截至2020年6月底，全国在册通用机场数量达290个，中国民航得到了飞速的发展，相应的飞机维修产业也得到了飞速发展，在民航产业链上，飞机维修产业是民航发展过程中的重要产业之一，是保障飞行安全的基石，是航空保障服务能力体系的重要组成部分，发挥着基础性作用。

  中国航空维修产业的未来将主要表现智能化、互联网、国产化、资本化、国际化等方面，国内机务维修系统人员从业人数约7.5万，随着民航快速发展，机队规模迅速扩张，导致飞机、机务、空管、运营管理等专业人才十分缺乏，飞机维修是一项极其重要的工作，是保证飞行安全的基础，专业面广，工种复杂，技术难度大，质量要求高，一个合格的飞机维修人员需要系统学习训练，目前，中国飞机维修人员整体素质还不高，尤其是高层次技术人才十分缺乏，所以市场需求量很大，一般飞机维修人员都有较高的薪资待遇，发展前景很好，工作稳定，发展空间大。

培养目标

  为了适应二十一世纪社会主义现代化建设和民航飞速发展需要而设定的,主要培养具备基础英语、ABM飞机维修基础理论、维护与维修理论和工程管理的创新型、应用型高端技能型专门人才。具备较强的实践动手能力、飞机电子系统故障诊断、维修技术与设备的研究和开发能力、生产组织管理能力,具有较强自我更新、自我提高和自我发展的创新精神。

航空全媒体运营

发展前景

  为适应经济社会发展需要，引领产业发展、促进就业创业，2020年2月25日，人力资源和社会保障部与市场监管总局、国家统计局联合向社会发布了全媒体运营师职业。

培养目标

  为培养具有综合完善的知识体系高端人才，精通各种媒体传播和技术的实用型人才，能够善商务、精技术、懂管理的复合型人才。

报名条件

1、年龄在16-19周岁之间的初、高中毕业生；

2、热爱祖国、遵纪守法，有志于从事航空服务事业，具有较强的服务意识和良好道德品质；

3、身高：男生172~184cm；女生160~172cm；

4、体重：女：{ [身高（cm）-110]±10% }kg 男：{ [身高（cm）-105] ±10% }kg （入学体重可视情况放宽）

5、视力：矫正视力不低于0.4，无色盲、色弱、斜视；

6、五官端正，肤色好，面部和手臂等裸露部位无明显的疤痕；

7、身体健康、体形匀称，无明显的“O”型、“X”型腿；

8、无肝炎或肝脾肿大、HbsAg 阴性；

9、无精神病史，无各类慢性疾病，无肺结核等传染病；

10、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等。

注：飞机设备维修、航空全媒体运营报名条件放宽（身高、体重、疤痕等不做限制）

就业岗位

学员风采